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沥青混凝土混合料运输过程需注意事项


运输车车厢侧板前后及底板必须加装保温棉,以致有良好的保温效果。
车辆装料前须经检确保车厢内已清除干净并且无杂异物方能装料。
车辆在准备装运前洒有适量油水混合物,防止混合料黏在车厢上。
运料车侧面设专用温度检测孔,孔口距箱底约30cm,可以对混合料的温度进行检测。
运输车在拌合楼装料时,应前、后、中移动三次装料,从而减少沥青混合料的离析现象,并且不得将混合料溢出车外,装料的最高高度不得超过车厢的最高高度。
每辆自卸车都应备有大小适宜的覆盖篷布,运输时覆盖在车顶上,并覆盖密实,切实起到保温、防雨、防污染的作用,杜绝因篷布覆盖“露头露尾”导致的局部严重温度离析现象。并配合实验室测温工作。
运输车辆工作人员取篷布时,时间不得过早或过晚。务必在前一辆车开始卸料的时间以后,方可开始取篷布,以致保温并避免污染环境,特别是在天气冷的情况下更要注意,减少沥青混全料离析现象。
在摊铺过程中,运料车应在离沥青摊铺机10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。应缓慢卸料不得将料溢出摊铺机接料口,并在此过程中挂空档,稍点刹车,靠摊铺机推动前进。
剩余沥青混凝土不得洒在路上,须带到指定地点卸除,防止对环境的污染。
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